篇三：读《詹天佑》有感
我国第一条有我国工程师建造的铁路是——京张铁路，是在1905年建造的。那时清政府很腐败，中国纲要提出修建铁路的事，帝国主义国家就来争铁路修筑权，最后，帝国主义者说：”只要你们用自己国家的工程师，我们就不来争抢“帝国主义者想：这样一要挟，铁路就无法动工了，还要去请外国工程师。可外国人万万没有想到中国那时已经有了自己的工程师。
詹天佑没有被外国人的嘲笑所打败，而他是毅然接受了修筑铁路的任务，他白天勘测线路，晚上他在油灯下绘图，在这期间，外国还有报纸轻蔑地说：”能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。“可就这样，詹天佑还没有放弃，还在坚持。詹天佑还巧妙的打通了居庸关隧道和八达岭隧道。居庸关隧道，詹天佑使用了从两端同时向中间凿进去，八达岭他用了中部凿进去，把这两个最难的隧道打通了。
最终，京张铁路不满四年就全线竣工了，还提早了两年，这给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，也给我们中国人出了一口恶气。
詹天佑真是太伟大了！
篇四：读《詹天佑》有感
我读了《詹天佑》这篇文章后，深深地被他的爱国主义精神感动。
清政府提出要修筑京张铁路，而帝国主义者却百般阻挠。最后提出条件：只要中国人自己修筑铁路，他们就不过问。詹天佑就在这种背景下，毅然接受了任务。并发明了”从两端同时向中间凿进法“、”中部凿进法“和”人“字形线路，使京张铁路提前两年竣工，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我在被詹天佑的爱国主义精神深深打动的同时，古往今来，我们祖国出现的许多像詹天佑这样的爱国人士形象在我的脑海一一浮现。如：林则徐、刘胡兰、钱学森……林则徐的”虎门销烟“打击了外国侵略者；刘胡兰的英勇无畏保护了战友；钱学森的严谨制学将中国的火箭送上了太空。他们都拥有着一颗爱国心，为祖国做出了巨大贡献。
在贫困的旧中国，涌现了这么多的”詹天佑“式人物，而生活在富强的新中国，我却做得非常少。我要学习詹天佑不怕困难、不怕嘲笑，怀着对祖国的热爱之情，好好学习文化知识，为祖国做贡献打下基础www.qiuyulu.com秋雨露语录网。
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